Wymiana klocków hamulcowych – jak często należy ją wykonywać i ile to kosztuje?

Porady

Kiedy wymienić klocki hamulcowe – na co zwrócić uwagę przy wymianie?

Klocki hamulcowe wysyłają wyraźne sygnały informujące o konieczności ich wymiany. Rozpoznanie tych objawów pozwoli ci uniknąć niebezpiecznych sytuacji na drodze i kosztownych napraw . Oto najważniejsze objawy zużycia klocków hamulcowych:

1. Charakterystyczny pisk podczas hamowania – większość klocków hamulcowych wyposażona jest w specjalne blaszki ostrzegawcze, które podczas hamowania wydają charakterystyczny dźwięk. To sygnał, że nadszedł czas na wymianę klocków.
2. Wibracje podczas hamowania – jeśli podczas hamowania czujesz drgania pedału hamulca lub kierownicy, może to świadczyć o nierównomiernym zużyciu klocków hamulcowych lub tarcz.
3. Wydłużona droga hamowania – jeśli zauważysz, że twój samochód potrzebuje więcej czasu i dystansu do zatrzymania, jest to wyraźny znak, że stan układu hamulcowego wymaga sprawdzenia.
4. Kontrolka hamulców – w nowszych modelach samochodów na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka informująca o zużyciu klocków hamulcowych.
5. Widoczne zużycie materiału ciernego klocków hamulcowych – możesz regularnie sprawdzać grubość okładzin hamulcowych. Graniczna grubość okładziny wynosi 1,5 mm. Poniżej tej wartości wymiana klocków hamulcowych jest konieczna.

Częstotliwość wymiany klocków – jak często wymieniać klocki hamulcowe?

Żywotność klocków hamulcowych zależy od wielu czynników, takich jak styl jazdy, warunki drogowe czy jakość samych klocków. Oto ogólne wytyczne dotyczące tego, kiedy należy wymieniać klocki hamulcowe:

• Spokojna jazda miejska: wymiana klocków hamulcowych co 30-50 tys. km
• Dynamiczna jazda miejska: wymiana co 10-20 tys. km
• Spokojna jazda trasowa: wymiana po przejechaniu około 50-80 tys. km
• Dynamiczna jazda trasowa: wymiana maksymalnie po 50 tys. km

Pamiętaj, że klocki hamulcowe przód i tylne klocki hamulcowe mogą zużywać się w różnym tempie. Z reguły przednie klocki hamulcowe zużywają się szybciej, ponieważ podczas hamowania większa część masy pojazdu przenosi się na przednią oś. Dlatego warto regularnie sprawdzać stan klocków zarówno na przedniej, jak i tylnej osi.

Jak wymienić klocki hamulcowe – etapy wymiany klocków

Wymiana klocków hamulcowych samodzielnie jest możliwa, jeśli posiadasz podstawowe umiejętności mechaniczne i odpowiednie narzędzia. Oto krok po kroku procedura wymiany klocków:

Co będzie potrzebne do wymiany – narzędzia do wymiany klocków hamulcowych

Przed rozpoczęciem wymiany klocków hamulcowych przygotuj:

• Zestaw kluczy płaskich i nasadowych
• Podnośnik samochodowy
• Drucianą szczotkę
• Ściągacz do tłoczków (w razie potrzeby)
• Smar miedziany lub ceramiczny
• Preparat penetrujący
• Klucz do odpowietrzania hamulców (opcjonalnie)

Nowe klocki hamulcowe

Krok po kroku wymiana klocków hamulcowych

1. Przygotowanie pojazdu:
   • Ustaw samochód na płaskiej, twardej powierzchni
   • Poluzuj śruby koła przed podniesieniem auta
   • Podnieś samochód za pomocą podnośnika i zabezpiecz
   • Zdejmij koło
2. Demontaż starych klocków:
   • Zlokalizuj zacisk hamulcowy i odkręć śruby mocujące
   • Wciśnij tłoczek zacisku hamulcowego do środka (możesz użyć specjalnego narzędzia lub dużego ścisku stolarskiego)
   • Usuń zawleczki lub sprężynki zabezpieczające klocki
   • Wyjmij stare klocki hamulcowe
3. Przygotowanie do montażu nowych klocków:
   • Sprawdź stan tarcz hamulcowych – jeśli są zbyt cienkie lub nierówne, rozważ również wymianę tarcz hamulcowych
   • Oczyść prowadnice klocków hamulcowych drucianą szczotką
   • Nasmaruj prowadnice smarem miedzianym lub ceramicznym
   • Sprawdź stan zacisku hamulcowego i upewnij się, że tłoczek porusza się swobodnie
4. Montaż nowych klocków:
   • Umieść nowe klocki hamulcowe w zacisku, upewniając się, że są prawidłowo ustawione
   • Załóż zawleczki lub sprężynki zabezpieczające
   • Zamontuj zacisk hamulcowy na tarczy
   • Dokręć śruby mocujące zacisk z odpowiednim momentem
5. Zakończenie pracy:
   • Załóż koło i dokręć śruby
   • Opuść samochód
   • Dokręć śruby koła z odpowiednim momentem
   • Sprawdź poziom płynu hamulcowego i uzupełnij w razie potrzeby
   • Przeprowadź test hamulców

Pamiętaj, aby zawsze wymieniać klocki hamulcowe parami (na tej samej osi). Po wymianie klocków hamulcowych na przedniej osi warto sprawdzić również stan tylnych klocków hamulcowych.

Moje Auto Virage Klucz Krzyżowy do Kół

Gdzie kupić? Zobacz produkt

Moje Auto Virage VIRAGE- Latarka wielofunkcyjna LED COB + 5 LED z ładowarką

Gdzie kupić? Zobacz produkt

Moje Auto VIRAGE- Rękawice Robocze Nakrapiane

Gdzie kupić? Zobacz produkt

Ile kosztuje wymiana klocków – ceny klocków i robocizny

Koszt wymiany klocków hamulcowych składa się z ceny samych części oraz kosztów robocizny, jeśli decydujesz się na usługę w warsztacie.

Cena klocków hamulcowych

• Standardowe klocki hamulcowe do aut klasy średniej: około 80-100 zł za komplet na jedną oś
• Niemarkowe zamienniki: 40-50 zł za komplet
• Markowe klocki hamulcowe wysokiej jakości: 120-200 zł za komplet
• Klocki ceramiczne do aut premium: 200-400 zł za komplet

Wymiana klocków hamulcowych – koszt robocizny

W zależności od warsztatu i modelu samochodu, koszt wymiany klocków hamulcowych przez mechanika wynosi około 60-80 zł za jedną oś. Całkowity koszt wymiany klocków (części + robocizna) może wynieść od 140 zł do nawet 500 zł za jedną oś, w zależności od jakości użytych części.

Zobacz także: Płyn hamulcowy – dlaczego i co ile należy go wymieniać?

Klocki hamulcowe tył i przód oraz tarcze – jak zbudowany jest układ hamulcowy?

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, podlegają zużyciu, choć z reguły wymieniamy je 2-3 razy rzadziej niż klocki. Przy wymianie klocków hamulcowych warto sprawdzić również stan tarcz hamulcowych. Oto sytuacje, w których należy rozważyć wymianę tarcz.

Wymiana tarcz hamulcowych:

• Widoczne rowki, pęknięcia lub korozja na powierzchni tarczy
• Nierówna powierzchnia tarczy powodująca wibracje podczas hamowania
• Grubość tarczy mniejsza niż minimalna zalecana przez producenta (zazwyczaj oznaczona na kołnierzu tarczy)
• Po przejechaniu około 60-100 tys. km (w zależności od stylu jazdy)

Koszt tarcz hamulcowych jest wyższy niż klocków – za komplet na jedną oś trzeba zapłacić od 150 zł za tarcze hamulcowe tył do nawet 500 zł za oryginalne tarcze hamulcowe przód do aut wyższej klasy.

Regulacja klocków w hamulcach – co robić po wymianie?

Nowe klocki hamulcowe i tarcze hamulcowe potrzebują czasu na dotarcie. Przez pierwsze 100-200 km po wymianie:

• Unikaj gwałtownego hamowania
• Nie trzymaj ciągle wciśniętego pedału hamulca po zatrzymaniu pojazdu bo zestaw klocków hamulcowych może ulec zniszczeniu
• Unikaj długotrwałego hamowania, które może prowadzić do przegrzania nowych klocków
• Pamiętaj, że praca pedału hamulca może wydawać się inna niż przed wymianą – to normalne zjawisko

Zobacz także: Deironizer? – dlaczego warto użyć tzw. krwawiącej felgi?