Зі статті ви дізнаєтесь: Які переваги та недоліки сталевих дисків Як підготувати диски до…
Диски та шини – як підтримувати їх у справному стані?
Колеса є невід'ємною частиною кожного автомобіля. На них зосереджується перший рівень відповідальності за нашу безпеку - це єдині точки, що з'єднують дорожнє покриття з транспортним засобом. Тому їх роль надзвичайно важлива, про яку не можна забувати.
Базовий, майже шкільний поділ цієї складової включає два елементи: шину та обід. Почнемо з першого. Гумовий елемент має бути адаптований до дорожніх умов – у разі звичайного використання все обертається навколо температур, які безпосередньо залежать від пір року. Тому можна виділити зимовий і літній варіанти. Є на ринку і багатосезонні шини, але коли є на все, то краще два комплекти. Найчастіше зустрічаються диски сталеві (дешевші і простіші) або алюмінієві (дорожчі, привабливіші, довговічніші). Дуже часто ми обираємо комплекти «сталь плюс зима» та «алю плюс літо». І цьому є логічне обґрунтування.
Здоровий глузд і безпека
Я не буду розповідати, які переваги і недоліки у типів шин і дисків, тому що всі чудово знають, що і те, і інше має своїх прихильників і вагомі аргументи для їх використання. Проте може скластися враження, що ми забуваємо про елементарне, тобто про турботу про їхній стан. Коротше кажучи, більш глибокі знання розмивають базові знання, на яких ми повинні зосередитися, щоб мінімізувати ризик. Насамперед…
Як часто ви перевіряєте тиск у шинах? У старих автомобілях, які не мають датчиків, більшість водіїв реагують, коли неозброєним оком видно низький рівень або... є прокол. Це, звичайно, не дуже розумно, враховуючи роль цього елемента. Правильний тиск забезпечує правильну поведінку коліс на високих швидкостях і на слизькій поверхні. Тому варто приділити час і регулярно перевіряти, скільки повітря в наших шинах і скільки його має бути.
Повернемося на хвилинку до питання температури. Є сміливці, які з літньої чи зимової гуми виготовляють... всесезонні шини. Ні, вони не возяться з протекторами ножем, вони просто ігнорують заміну. Однак вони не знають, що невідповідність типу гуми та її структури температурі призводить до того, що вони зношуються набагато швидше. Це, в свою чергу, зменшить термін служби і прискорить потенційні витрати.
Читайте наш посібник – як доглядати за шинами!
Нові чи вживані шини?
Правильно, витрати. Чи варто економити на шинах? Домашній бюджет може бути досить обмеженим, але краще все ж таки вибирати продукти, які забезпечуватимуть потрібні параметри. Купівля стимуляторів - ризикована ідея, яку можна довірити тільки фахівцям. Рік випуску шин, товщина протектора, місця ремонту, стан канавок і кромок - все це повинні перевірити професіонали. З новими шинами такої проблеми немає, але все ж варто проконсультуватися з фахівцями, які знатимуть, який тип і модель найкраще підійде нашому авто.
З дисками легше? Так само, як і в вищезгаданому випадку, стимулятори можуть бути просто пошкоджені, але непомітно - вигини або пошкодження конструкції не завжди будуть помітні при візуальному огляді. Тому тут ми ще більше рекомендуємо нові продукти. Але наші зобов'язання не закінчуються закупівлею та установкою...
Балансування також є дуже важливим заняттям. Нерівності в цій зоні можуть призвести до зносу коліс і навіть до тяги під час руху. Тому вулканізатор повинен перевірити або відрегулювати ваги, щоб досягти належного ефекту. Тут також варто згадати геометрію. Помилки, пов’язані з цим, також призводять до нерівномірного стирання.
Практика і естетика
Ви помічали, що дизайнери нових автомобілів створюють силуети автомобілів таким чином, що... без великих дисків майже кожна модель виглядає в кращому випадку середньою? У цьому є щось, тому ми вже можемо знайти 19 навіть у міських автомобілях, і навіть мінівенах і комерційних автомобілях, і немає жодних ознак того, що ця тенденція зміниться. Естетів, безперечно, не бракує. І це нікого не повинно дивувати. Купуючи автомобіль, природно, ми хочемо, щоб він не тільки відповідав функціональним очікуванням, але й просто влаштовував нас стильно.
Тому колеса є надзвичайно важливим доповненням до дизайну всього силуету. Те, що вони нові, не означає, що вони вічно блищатимуть. Пам'ятайте, що вони знаходяться в прямому контакті з землею і мінливими погодними умовами. Крім того, є частинки з гальмівної системи та багато-багато інших речовин (смоли, грязь тощо).
Однак на ринку є низка продуктів, які можуть впоратися з завданням відновлення цих елементів до їхнього належного естетичного стану. Вони можуть видаляти знебарвлення, відкладення та певною мірою регенерувати алюміній , а також відновлювати блиск. Варто пам’ятати, що ви можете вибрати продукт на основі його міцності. Хімічні речовини мають багато чудових властивостей, але не обов’язково одразу братися за справу – іноді достатньо більш щадної рідини, тому важливо ретельно оцінити рівень проблеми та не перестаратися.
З шинами все не інакше. Тут також є широкі можливості для догляду та часткового продовження їхнього гарного стану. Існують піни та лосьйони , які пропонують кілька суттєвих переваг. По-перше, вони мають захисний ефект і можуть захистити шини від погодних умов. Певною мірою вони також можуть уповільнити процес старіння та розтріскування мікроструктури. Також можна досягти так званого ефекту « чорної шини » та блиску. Кожен, хто любить розглядати нові автомобілі в автосалонах, знає, що ця маленька деталь створює «вау-ефект».
Подбайте про безпеку та естетику
Не одяг робить людину, а колесо створює автомобіль і, перш за все, впливає на безпеку пасажирів. Тому варто вибирати хороші диски і шини, постійно стежити за тиском і перевіряти стан. Не менш важливий догляд, тому раджу підійти до теми комплексно, тим більше, що це не передбачає великих витрат.
Засіб для догляду за шинами Moje Auto - Чорна шина з ефектом мокрої шини
Де купити? Переглянути товар
