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Que tipos de carros híbridos existem? mHEV, HEV, PHEV, REEV?
Não muito tempo atrás, o mercado era dominado por carros com motor de combustão, e unidades elétricas eram associadas apenas aos veículos Melex. Hoje temos quatro tipos básicos de carros híbridos para escolher:
• HEV – híbrido clássico
• MHEV – híbrido leve
• PHEV – um híbrido com possibilidade de carregamento
• REEV (EREV) – híbrido de alcance estendido.
No artigo a seguir, discutiremos suas características básicas e analisaremos as vantagens e desvantagens para determinar qual é o melhor escolher.
Além dos carros híbridos, os entusiastas de automóveis agora também podem escolher entre carros de combustão tradicionais e carros BEV totalmente elétricos, ou seja, Veículo elétrico a bateria. Os BEVs são veículos sem motor de combustão interna, movidos apenas por eletricidade de baterias localizadas sob o piso. Se você está procurando informações mais detalhadas sobre carros híbridos e elétricos, confira nosso artigo Híbridos vs. carros elétricos – o que escolher?
- O que é um carro híbrido e como ele funciona?
- MHEV (Mild Hybrid) – suporte moderado para o motor de combustão
- HEV (Full Hybrid) – híbrido clássico sem carregamento
- PHEV (Plug-in Hybrid) – híbrido plug-in
- REEV (Range Extender) – híbrido de alcance estendido
- Que tipo de híbrido devo escolher? Comparação e vantagens e desvantagens
- O futuro dos carros híbridos – para onde a tecnologia está indo?
- Como cuidar de um híbrido usado que você comprou?
O que é um carro híbrido e como ele funciona?
O princípio de operação de um carro híbrido é a cooperação de um motor de combustão tradicional com um acionamento elétrico moderno., permitindo uma viagem confortável típica dos motores de combustão, enriquecida com economias relacionadas à redução dos custos operacionais, ou seja, ao uso de eletricidade em vez de combustíveis tradicionais. A interação das duas fontes de energia varia dependendo do tipo de carro híbrido. A chave para a eficiência é que em híbridos a recuperação é usada.
MHEV (Mild Hybrid) – suporte moderado para o motor de combustão
Começamos nossa análise de carros híbridos com o Veículo Elétrico Híbrido Leve, ou MHEV, para abreviar. Outro nome comum é híbrido suave. A principal diferença em relação ao híbrido HEV clássico é que seu sistema de acionamento utiliza a unidade elétrica em menor grau, principalmente para partida e aceleração. Em outras palavras, ele é equipado com um motor elétrico mais fraco e, consequentemente, uma bateria de tração menor usada para alimentar a unidade elétrica. A eletricidade é obtida por meio da recuperação. Esse tipo de direção é mais frequentemente usado em carros menores e mais leves, projetados principalmente para condução na cidade..
HEV (Full Hybrid) – híbrido clássico sem carregamento
O híbrido clássico é chamado de Veículo Elétrico Híbrido, ou HEV. Ele tem um motor de combustão padrão e um motor elétrico alimentado por uma bateria de baixa potência. No caso dos híbridos HEV, o carregamento não é necessário porque a bateria que alimenta o motor elétrico é carregada graças à recuperação, ou seja, recuperando a energia cinética gerada durante a frenagem e convertendo-a em energia elétrica. O motor elétrico é usado principalmente na partida. Híbridos HEV funcionam bem em carros urbanos.
PHEV (Plug-in Hybrid) – híbrido plug-in
Um híbrido plug-in, ou Veículo Elétrico Híbrido Plug-in, ou PHEV, funciona com o mesmo princípio de um híbrido HEV ou MHEV clássico, com uma diferença fundamental: ele pode ser conectado a uma fonte de energia externa, o que lhe permite carregar a bateria. O motor elétrico, mais potente do que nos híbridos HEV ou MHEV, não só dá suporte ao motor de combustão neste caso, especialmente durante a decolagem e a aceleração, mas também pode alternar livremente entre os tipos selecionados de fornecimento de energia: combustão, elétrico e híbrido. Ao dirigir usando a unidade elétrica, você pode viajar várias dezenas de quilômetros. Os híbridos PHEV geralmente são carros familiares maiores, usados não apenas para dirigir na cidade, mas também para viagens de fim de semana ou férias..
REEV (Range Extender) – híbrido de alcance estendido
EREV, ou Extended Range Electric Vehicle, também conhecido como REEV, ou Range Extended Electric Vehicle, é outro tipo de carro híbrido. Eles diferem dos híbridos HEV, MHEV e PHEV principalmente porque Apenas a unidade elétrica é usada para alimentar o veículo, muito mais forte do que em outros híbridos, e o gerador de combustão tem uma função auxiliar, ele não é usado para impulsionar o veículo, mas para carregar a bateria durante a condução. O REEV híbrido pode ser carregado a partir de uma fonte de energia externa. Distingue-se pelo seu passeio silencioso.
Que tipo de híbrido devo escolher? Comparação e vantagens e desvantagens
As vantagens do híbrido HEV tradicional incluem facilidade de uso e não necessidade de carregamento. A desvantagem é o pequeno número de quilômetros que podem ser percorridos com acionamento elétrico, que geralmente é usado apenas para partida e aceleração. O PHEV híbrido plug-in pode ser carregado em uma tomada doméstica ou em uma estação de carregamento. A autonomia coberta pelo motor elétrico é muito maior do que no caso do HEV. Em ambos os tipos o consumo de gasolina pode ser muito menor do que em modelos semelhantes somente de combustão. O número de estações de carregamento e serviços de automóveis especializados neste tipo de carros cresce a cada ano – este é outro argumento a favor. Um híbrido é uma boa solução para alguém que não dirige com muita frequência e dirige principalmente na cidade. Além disso a taxa de falhas dos híbridos é menor do que a dos carros de combustão, porque não utilizam muitas peças defeituosas, como alternadores, motores de partida ou correias trapezoidais. Ao planejar rotas um pouco mais longas, vale a pena escolher um híbrido com alcance REEV estendido.
O futuro dos carros híbridos – para onde a tecnologia está indo?
O desenvolvimento da tecnologia de carros híbridos ou, olhando para o tópico de forma mais ampla, alternativas aos motores de combustão progredirá cada vez mais rápido, não há dúvidas sobre isso. Certamente, nos próximos anos, os designers serão capazes de desenvolver soluções que farão com que suas deficiências atuais, como alcance relativamente curto, sejam coisa do passado. Hoje, não é sem razão que muitos potenciais compradores de carros híbridos e BEV se perguntam: Carros elétricos perdem autonomia no inverno?? Talvez a receita para o sucesso seja soluções completamente novas, como o FCEV, ou Fuel Cell Electric Vehicle – carros movidos a hidrogênio.
Como cuidar de um híbrido usado que você comprou?
A desvantagem de todos os novos híbridos ainda são os preços relativamente altos cobrados nos showrooms. A solução para esse problema pode ser comprar um carro usado. Ao decidir sobre um carro desse tipo, você precisa inspecionar o modelo de seu interesse, assim como no caso dos carros de combustão, para ter certeza de que tudo está OK do lado técnico (e elétrico). É dada especial atenção, acima de tudo, a condição da bateria de tração e do sistema de refrigeração. E então você tem que mexer um pouco no carro para conseguir o visual desejado. Para isso, você precisará de vários produtos bons da marca Moja Auto, a saber: populares cosméticos para carros, avançado produtos químicos para automóveis e preparações especializadas para facilitar detalhamento do carro. Eles também serão úteis cheiro de carroe no porta-malas tem um prático acessórios para carro para cada ocasião.
