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A zona de transportes limpos começa em Varsóvia. O que isso significa?
A zona de transporte limpo começa em Varsóvia no dia 1º de julho. O objetivo da SCT é reduzir as emissões e melhorar a qualidade do ar. A introdução da zona significa que alguns veículos não entrarão na capital. A área do SCT cobre 37 quilômetros quadrados. Que veículos entrarão e o que você precisa saber sobre a zona de transporte limpo em Varsóvia? Nós te damos uma dica!
- A Zona de Transporte Limpo entra em vigor em Varsóvia em 1º de julho de 2024.
- Na primeira fase, as exigências não serão rígidas e permitirão a entrada até mesmo a motoristas a gasolina de 27 anos e a diesel de 19 anos.
- Os adesivos não são necessários para quem atende aos requisitos.
- Os veículos isentos dos requisitos do SCT devem ter adesivos apropriados e os condutores devem ter licenças.
- Teremos que esperar pelo menos um ano pela próxima zona de transporte limpo em outra cidade.
- Entrar na zona com veículo que não cumpra os requisitos e não possua licença será punido com multa de PLN 500.
- Você precisa comprar um carro novo para atender aos requisitos da Zona de Transporte Limpo? Confira no que prestar atenção na hora de comprar um carro!
- O que é uma zona de transporte limpa?
- Para que serve o SCT?
- Zona de Transporte Limpo Varsóvia - área
- Zona de transporte limpo em Varsóvia - mapa
- Quem não entrará em Varsóvia – fase 1 do SCT
- As próximas etapas do SCT Varsóvia
- Exclusões da Zona de Transporte Limpo em Varsóvia
- Exceções adicionais
- Os adesivos são necessários na Zona de Transporte Limpo?
- Penalidades para entrar no SCT
- Cracóvia atrasada
- Zonas de transporte limpas em outras cidades
A ecologia está se tornando cada vez mais importante. Só que tem sido um pouco melhor para o meio ambiente nas estações Gasolina E10 i Combustível HVO100. Agora é hora de criar uma Zona de Transporte Limpo especial, que visa melhorar a qualidade do ar. Por enquanto apenas em Varsóvia, mas provavelmente aparecerá em breve em outras cidades.
O que é uma zona de transporte limpa?
Vamos começar do início, ou seja, o que é uma zona de transporte limpa. Uma zona de transporte limpo (SCT) é uma zona nas cidades onde veículos com altas emissões não serão autorizados a entrar. Isto se aplica principalmente a veículos mais antigos. Ao mesmo tempo, será dada prioridade aos veículos ecológicos. É sobre carros elétricos e híbrido. No início de julho, a Zona de Transporte Limpo de Varsóvia começará a funcionar.
Para que serve o SCT?
Para que serve a Zona de Transporte Limpo? O objetivo do SCT é reduzir a emissão de partículas nocivas PM10 e PM2,5. Por que isso é tão importante? Isso ocorre porque eles contribuem amplamente para doenças respiratórias e cardiovasculares. Além disso, a Zona de Transporte Limpo contribuirá para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa. Por outras palavras, a zona ecológica de Varsóvia pretende tornar as pessoas que lá vivem mais saudáveis.
Zona de Transporte Limpo Varsóvia - área
A Zona de Transporte Limpo em Varsóvia, introduzida em 1 de julho, cobre a maior parte de Śródmieście e partes dos distritos vizinhos. A área do SCT Varsóvia é de 37 quilômetros quadrados. Isso significa apenas 7% da área da cidade. Então não é muito. É importante ressaltar que as ruas fronteiriças estarão localizadas fora da zona. Haverá sinalização rodoviária especial nas fronteiras da zona que informará sobre o SCT.
Zona de transporte limpo em Varsóvia - mapa
(foto: Câmara Municipal de Varsóvia)
Limites SCT foram projetados para coincidir com as principais estradas e linhas ferroviárias. Os limites são: al. Prymasa Tysiąclecia, Al. Jerozolimskie, Trasa Łazienkowska, al. Estados Unidos, ul. Wiatraczna e, em seguida, os trilhos da ferrovia ao longo do anel ferroviário norte até al. Primaz do Milênio.
Também está disponível mapa detalhado do SCT no site da capital Varsóvia.
Quem não entrará em Varsóvia – fase 1 do SCT
- veículos a gasolina (incluindo GPL) - o veículo deve cumprir a norma de emissões Euro 2 ou ser fabricado não antes de 1997.
- veículos a gasóleo (incluindo GPL) - o veículo deve cumprir a norma de emissões Euro 5 ou ser fabricado não antes de 2005.
Isto significa que não será permitida a entrada de automóveis a gasolina com mais de 27 anos e a diesel com até 17 anos. Como verificar se um veículo pode entrar na Zona de Transporte Limpo? Você pode usar mecanismo de pesquisa especial.
É claro que os requisitos não se aplicam aos monumentos. Significa que você pode entrar na Zona de Transporte Limpo em um carro antigo.
As próximas etapas do SCT Varsóvia
(foto: Câmara Municipal de Varsóvia)
É claro que o estágio 1 não é tudo. Já podemos verificar como serão os requisitos nos próximos anos.
- Etapa 2 – a partir de 2006:
- veículos a gasolina (incluindo GPL) – min. Euro 3 ou ano de produção não anterior a 2000,
- diesel (incluindo GLP) – mín. Euro 5 ou ano de produção não anterior a 2009.
- Etapa 3 – a partir de 2028:
- veículos a gasolina (incluindo GPL) – min. Euro 4 ou ano de produção não anterior a 2005,
- diesel (incluindo GLP) – mín. Euro 6 ou ano de produção não anterior a 2014.
- Etapa 4 – a partir de 2030:
- veículos a gasolina (incluindo GPL) – min. Euro 6dT ou ano de produção não anterior a 2009.
- diesel (incluindo GLP) – mín. Euro 6 ou ano de produção não anterior a 2017,
- veículos a gasolina (incluindo GPL) – min. Euro 6 ou ano de produção não anterior a 2014,
- diesel (incluindo GLP) – mín. Euro 6d ou ano de produção não anterior a 2020. Fase 5 – a partir de 2032:
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Exclusões da Zona de Transporte Limpo em Varsóvia
Claro que, além das proibições, também existem exceções. Em primeiro lugar, quem mora na capital e lá paga impostos não precisa se preocupar com as duas primeiras etapas. No entanto, essas pessoas terão de substituir o seu carro antes de 2028. Idosos também não precisam se preocupar com a Zona de Transporte Limpo, ou seja, pessoas que completarão 2023 anos até o final de 70, desde que já fossem proprietários do veículo antes do primeiro dia de 2024.
No total, até 2028 os requisitos serão aplicados a apenas 3% dos veículos em Varsóvia.
Exceções adicionais
Do SCT em Varsóvia também entrará:
- serviços (ambulância, polícia, etc.),
- veículos de pessoas com deficiência,
- outro – por exemplo, um ônibus escolar,
- veículos antigos e históricos,
- veículos especiais - por exemplo, um carro funerário ou assistência rodoviária.
Existem também circunstâncias especiais para isso. São casos aleatórios como: chegar a um hospital, a um médico ou a um local onde você faz os exames finais. Neste caso, o passe especial autorizará a utilização durante 4 dias por ano.
Os adesivos são necessários na Zona de Transporte Limpo?
Desde o início, um dos temas mais importantes no contexto da Zona de Transporte Limpo são os adesivos. Veículos que atendem aos requisitos do SCT não precisam de adesivo, e os proprietários desses carros não precisam preencher documentos adicionais.
A situação é diferente para pessoas isentas dos requisitos da zona. Essas pessoas devem enviar um pedido de permissão apropriado e um adesivo. Como fazer isso? Existem 2 opções. na internet ou estacionário - na sede da Autoridade Rodoviária Municipal. Vale a pena se apressar, pois se não apresentarmos o requerimento adequado, poderemos sofrer multa.
O que é importante, Não ganharemos multa por não ter adesivo e isso apesar de a necessidade estar prevista na lei. Isso significa que não precisamos colá-lo no veículo. Isso ocorre porque um dispositivo especial será utilizado para verificar se um veículo pode entrar na zona.
Penalidades para entrar no SCT
Entrar na Zona de Transporte Limpo sem autorização é uma infracção que resultará numa multa de PLN 500. Por este motivo, se formos excluídos dos requisitos da zona, vale a pena garantir que temos as permissões adequadas.
Como são as inspeções na Zona de Transporte Limpo? A polícia e os guardas municipais podem nos parar para inspeção. Existem também dispositivos especiais que detectam carros que não atendem aos requisitos. Uma verificação de segurança estará esperando por ele a algumas centenas de metros de distância.
Cracóvia atrasada
Juntamente com Varsóvia, a capital da Pequena Polónia também teria uma nova zona. Mas A Zona de Transporte Limpo em Cracóvia está atrasada. No dia 19 de junho, os vereadores decidiram que a zona começaria a funcionar dentro de um ano, ou seja, em 1º de julho de 2025. Durante este tempo, a zona será refinada. Será semelhante ao ek0-strefa Warszawa? Descobriremos em breve.
Zonas de transporte limpas em outras cidades
É claro que Varsóvia e Cracóvia não são as únicas cidades a pensar nas suas zonas. No futuro podemos esperar zonas de transporte limpo semelhantes em Katowice, Poznań, Wrocław, Rzeszów, Lublin e Gliwice, embora nem todas estas cidades estejam dispostas a organizar as suas zonas. Mas eles podem não ter escolha. Provavelmente descobriremos tudo nos próximos meses.
Está a começar em Varsóvia a primeira Zona de Transporte Limpo, que visa reduzir a emissão de partículas nocivas. Os requisitos para os carros não são difíceis de cumprir, mas ficarão mais rigorosos a cada etapa. Provavelmente descobriremos em breve o que acontece com zonas semelhantes em outras cidades.
Fontes: transport.um.warszawa.pl, money.pl, portalsamorzadowy.pl
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