Overvloedige autodebuuten Dit jaar kondigden de organisatoren van de Geneva International Motor Show meer dan 100 premières aan...
Welke soorten hybride auto's zijn er? mHEV, HEV, PHEV, REEV?

Nog niet zo lang geleden werd de markt gedomineerd door auto's met een verbrandingsmotor, terwijl elektrische aandrijvingen alleen in Melex-voertuigen voorkwamen. Tegenwoordig hebben we de keuze uit vier basistypen hybride auto's:
• HEV – klassieke hybride
• MHEV – milde hybride
• PHEV – een hybride met de mogelijkheid om op te laden
• REEV (EREV) – hybride met groter bereik.
In het volgende artikel bespreken we de basiskenmerken en analyseren we de voor- en nadelen om te bepalen welke u het beste kunt kiezen.
Naast hybride auto's hebben autoliefhebbers tegenwoordig ook de keuze uit traditionele auto's met verbrandingsmotor en volledig elektrische BEV's ( Battery Electric Vehicles ). BEV's zijn voertuigen zonder verbrandingsmotor, die uitsluitend worden aangedreven door elektriciteit uit accu's onder de vloer. Voor meer gedetailleerde informatie over hybride en elektrische auto's, zie ons artikel " Hybride versus elektrische auto's – welke te kiezen?".
- Wat is een hybride auto en hoe werkt het?
- MHEV (Mild Hybrid) – milde ondersteuning voor de verbrandingsmotor
- HEV (Full Hybrid) – klassieke hybride zonder opladen
- PHEV (Plug-in Hybride) – plug-in hybride
- REEV (Range Extender) – hybride met groter bereik
- Welk type hybride moet ik kiezen? Vergelijking en voor- en nadelen
- De toekomst van hybride auto’s – waar gaat de technologie heen?
- Hoe onderhoud je een tweedehands hybride die je hebt gekocht?
Wat is een hybride auto en hoe werkt het?
Het werkingsprincipe van een hybride auto is de samenwerking van een traditionele verbrandingsmotor met een moderne elektrische aandrijving . Dit zorgt voor het comfortabele rijgedrag dat kenmerkend is voor verbrandingsmotoren, aangevuld met besparingen door lagere gebruikskosten, oftewel het gebruik van elektriciteit in plaats van traditionele brandstoffen. De interactie tussen de twee energiebronnen varieert afhankelijk van het type hybride auto. De sleutel tot efficiëntie ligt in het gebruik van recuperatie bij hybride auto's.
MHEV (Mild Hybrid) – milde ondersteuning voor de verbrandingsmotor
We beginnen ons overzicht van hybride auto's met de mild-hybride elektrische auto, of kortweg MHEV. Een andere veelgebruikte naam is mild-hybride. Het fundamentele verschil met een klassieke HEV-hybride is dat het aandrijfsysteem minder afhankelijk is van de elektromotor, voornamelijk voor het starten en accelereren. Met andere woorden, hij is uitgerust met een kleinere elektromotor en dus een kleinere tractiebatterij om de elektromotor van stroom te voorzien. Elektriciteit wordt verkregen door recuperatie. Dit type aandrijving wordt het meest gebruikt in kleinere, lichtere auto's, voornamelijk bedoeld voor stadsverkeer.
HEV (Full Hybrid) – klassieke hybride zonder opladen
Een klassieke hybride wordt een hybride elektrische auto (HEV) genoemd. Deze heeft een standaard verbrandingsmotor en een elektromotor die wordt gevoed door een accu met een laag vermogen. HEV-hybrides hoeven niet te worden opgeladen, omdat de accu die de elektromotor aandrijft, wordt opgeladen door recuperatie. Hierbij wordt de kinetische energie die tijdens het remmen wordt opgewekt, teruggewonnen en omgezet in elektriciteit. De elektromotor wordt voornamelijk gebruikt bij het wegrijden. HEV-hybrides zijn geschikt voor stadsauto's.
PHEV (Plug-in Hybride) – plug-in hybride
Een plug-in hybride, of Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), werkt volgens hetzelfde principe als een klassieke HEV of MHEV hybride, met één belangrijk verschil: hij kan worden aangesloten op een externe stroombron, waardoor de accu kan worden opgeladen. De elektromotor, die krachtiger is dan in HEV of MHEV hybrides, ondersteunt niet alleen de verbrandingsmotor, met name tijdens het wegrijden en accelereren, maar maakt ook het soepel schakelen tussen de geselecteerde aandrijfmodi mogelijk: verbranding, elektrisch en hybride. Rijden uitsluitend op de elektromotor maakt een actieradius van enkele tientallen kilometers mogelijk. PHEV hybrides zijn vaak grotere gezinsauto's, die niet alleen voor stadsverkeer, maar ook voor weekendtrips of vakanties worden gebruikt.
REEV (Range Extender) – hybride met groter bereik

Een EREV, ofwel Extended Range Electric Vehicle, ook wel REEV, ofwel Range Extended Electric Vehicle, genoemd, is een ander type hybride voertuig. Ze verschillen van HEV-, MHEV- en PHEV-hybrides voornamelijk doordat ze uitsluitend een elektromotor gebruiken om het voertuig aan te drijven , een veel krachtigere motor dan in andere hybrides. De verbrandingsmotor heeft een ondersteunende functie ; deze dient niet als aandrijving, maar laadt de accu op tijdens het rijden. Een REEV-hybride kan worden opgeladen via een externe stroombron en onderscheidt zich door zijn stille rijgedrag.
Welk type hybride moet ik kiezen? Vergelijking en voor- en nadelen
De voordelen van een traditionele hybride HEV zijn het gebruiksgemak en het feit dat opladen niet nodig is. Het nadeel is de beperkte actieradius op elektrische energie, die doorgaans alleen wordt gebruikt voor het starten en accelereren. Een plug-in hybride PHEV kan worden opgeladen via een stopcontact thuis of bij een laadstation. De actieradius op elektrische energie is veel groter dan die van een HEV. Beide typen auto's verbruiken aanzienlijk minder benzine dan vergelijkbare modellen met een verbrandingsmotor . Het aantal laadstations en garages die gespecialiseerd zijn in dit type voertuig neemt jaar na jaar toe – nog een argument in het voordeel. Hybrides zijn een goede oplossing voor iemand die zelden rijdt en voornamelijk in de stad rijdt. Bovendien zijn hybrides minder storingsgevoelig dan auto's met een verbrandingsmotor , omdat ze minder slijtagegevoelige onderdelen bevatten, zoals dynamo's, startmotoren of V-riemen. Als u langere ritten plant, is het de moeite waard om te kiezen voor een hybride met een grotere actieradius.
De toekomst van hybride auto’s – waar gaat de technologie heen?
De ontwikkeling van hybride autotechnologie, of meer in het algemeen alternatieven voor verbrandingsmotoren, zal ongetwijfeld in een versneld tempo doorgaan. In de komende jaren zullen ingenieurs er waarschijnlijk in slagen oplossingen te ontwikkelen die de huidige tekortkomingen, zoals een relatief beperkte actieradius, tot het verleden laten behoren. Het is dan ook geen wonder dat veel potentiële kopers van hybride en volledig elektrische auto's zich nu afvragen: " Verliezen elektrische auto's actieradius in de winter ?" Misschien ligt het succesrecept wel in geheel nieuwe oplossingen, zoals de FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) – voertuigen op waterstof.
Hoe onderhoud je een tweedehands hybride die je hebt gekocht?
Het nadeel van alle nieuwe hybride auto's zijn de nog steeds relatief hoge prijzen bij de dealers. Een tweedehands auto kopen kan een oplossing voor dit probleem zijn. Bij de keuze voor zo'n auto is het belangrijk om het model waarin u geïnteresseerd bent te laten inspecteren, net als bij auto's met een verbrandingsmotor, om de mechanische (en elektrische) staat te controleren. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de conditie van de tractiebatterij en het koelsysteem . Vervolgens is het tijd om de auto op te knappen en de gewenste look te creëren. Diverse hoogwaardige producten van Moja Auto zijn hiervoor essentieel, waaronder populaire autocosmetica , geavanceerde auto-onderhoudsproducten en gespecialiseerde auto-detailingproducten . Autoparfums komen ook van pas , en in de kofferbak vindt u praktische autoaccessoires voor elke gelegenheid.








