Uit het artikel leert u: Wat veroorzaakt voortijdige bandenslijtage en het optreden van...
Winterbanden – welke moet je kiezen?
Winterbanden – welke moet u kiezen om het beste te werken bij moeilijk winterweer?
Winterbanden vormen de basis voor veiligheid bij koud weer. We vertellen u wat de kenmerken van dergelijke banden zijn en hoe u winterbanden kunt kiezen, afhankelijk van de wegen waarop we voornamelijk rijden.
Wat zijn de kenmerken van winterbanden?
Winterbanden verschillen op de volgende punten van zomerbanden: betreden. De blokken zijn dikker, er zijn meer lamellen en de groeven zijn dieper. Waar wordt deze structuur voor gebruikt? Een winterband hoort effectief in de sneeuw te ‘bijten’. De structuur van het loopvlak is zo ontworpen dat de lamellen niet blijven plakken. Diepere groeven vergeleken met zomerbanden dragen bij aan een efficiëntere afvoer van water of modder, wat erg belangrijk is omdat we in de winter vaak op sneeuwbrij rijden en niet op dichte sneeuw.
Daarnaast wordt een winterband gekenmerkt door een specifieke compound. Het bevat vaak veel meer silica dan zomerbanden. De winterrubbercompound blijft ondanks lage temperaturen zacht en geeft de band daardoor een betere grip dan een zomerband, die harder wordt naarmate de temperatuur daalt.
We hebben meer geschreven over de verschillen tussen bandensoorten in het artikel ' Wanneer moet je overstappen op winterbanden? Wat moet je weten over de verplichting om over te stappen op winterbanden ?'
Hoe lees ik de markeringen op winterbanden?
Normaal gesproken moeten winterbanden de 3PMSF-markering op de zijwand hebben. Deze naam is een afkorting van "driepiek bergsneeuwvlok". Het grafische symbool toont een sneeuwvlok die in een berg met drie toppen is geplaatst.
Conform de EU-richtlijn uit 2012 is dit de enige bandmarkering die bewijst dat de band daadwerkelijk winter is. Voordat een fabrikant het 3PMSF-symbool op zijn producten mag plaatsen, moeten banden tests doorstaan die hun wintereigenschappen bewijzen. Het onderscheidende merk mag ook op vierseizoensbanden worden aangebracht als deze voldoen aan de normen voor grip op sneeuw.
Hoe zit het dan met het M+S-symbool (Engels: "Mud+Snow", d.w.z. modder plus sneeuw), dat vaak op banden te zien is? Dit is simpelweg de verklaring van de fabrikant dat de band in de winter goed moet presteren. Elke 3PMSF-winterband heeft ook de M+S-markering, maar niet elke M+S-band is een winterband.
Met welke kenmerken moet u rekening houden bij het kiezen van een winterband?
Bij de keuze van winterbanden moet je rekening houden met factoren zoals maat, snelheidsindex en draagvermogenindex. De banden moeten geschikt zijn voor de velgen die je hebt, en ook voor het gewicht en de prestaties van je voertuig.
Informatie over de juiste bandenmaat en indexen vindt u in de gebruikershandleiding van de auto. Als we twijfels hebben, kunnen we online bandenmaatconverters gebruiken, die vaak te vinden zijn op websites van bandenwinkels.
Zodra deze fase achter ons ligt, kunnen we beginnen met het kiezen van banden op basis van andere parameters, waaronder de prijs, de rolweerstand die het brandstofverbruik beïnvloedt, het geproduceerde geluid, de grip op een bepaald oppervlak, enz.
Winterbanden en gebruiksgebied
Winterbanden en gebruiksterrein – maakt het uit?
Het is de moeite waard om onder meer winterbanden te kiezen: afhankelijk van autocategorie, jaarkilometrage en rijstijl. Dit heeft direct te maken met de omstandigheden waarin wij de auto voornamelijk gebruiken.
Als u voornamelijk in de stad rijdt met een kleine of compacte auto en af en toe een langere rit maakt, kies dan voor economy- of middenklassebanden die water en modder goed afvoeren en weinig geluid produceren. U kunt ook all-seasonbanden overwegen, die we uitgebreider bespreken in het artikel " Zijn all-seasonbanden de investering waard? ".
Als we in de winter langere afstanden afleggen en onze auto ook goede prestaties levert, moeten we overwegen om middenklasse- of premiumbanden aan te schaffen. Asymmetrische winterbanden kunnen een goede keuze zijn, omdat ze een betere zijdelingse grip bieden in vergelijking met de symmetrische basismodellen.
Als we vaak op land- of bergwegen rijden die mogelijk zwaar besneeuwd zijn, moeten we speciale aandacht besteden aan het loopvlakpatroon. Directionele winterbanden met V-vormige blokken kunnen het overwegen waard zijn.
Winterbandentests – welke zijn de moeite waard om te bekijken?
Voordat u banden aanschaft, is het een goed idee om de resultaten van de jaarlijkse bandentests te bekijken. Vermeldenswaard zijn onder meer: ranglijsten opgesteld door de grootste Duitse autoclub ADAC, evenals tests door de Duitse Vereniging van Technisch Toezicht GTÜ.
Het is ook goed om eens te kijken naar tests die zijn uitgevoerd door de vakpers, bijvoorbeeld de tijdschriften Auto Motor en Sport of het Britse Auto Express. Het is het beste om meerdere vergelijkingen te maken en de banden te kiezen die het beste presteren in verschillende tests die met verschillende meetmethoden zijn uitgevoerd.
Hoeveel kosten winterbanden?
De prijzen voor winterbanden zijn onder meer afhankelijk van: afhankelijk van de bandenklasse en maat. Economy class-banden kosten ongeveer PLN 250-400 per stuk. Banden uit de middenklasse kosten 500-800 PLN per band. De prijzen van premiumbanden kunnen hoger zijn dan PLN 1500 per stuk.
Winterbanden kunnen we in de lente of zomer kopen. Dan zijn hun prijzen meestal lager en kunnen we een mogelijkheid vinden waarmee we bijvoorbeeld banden uit de middenklasse kunnen kopen tegen de prijs van economy-banden.
Hoe zorg je voor winterbanden en waar moet je op letten bij het gebruik ervan?
In de winter wordt de auto vooral blootgesteld aan vuil en de nadelige gevolgen van weersomstandigheden. We moeten niet alleen zorg dragen voor de carrosserie, maar ook voor de banden.
Bij het wassen van uw voertuig loont het de moeite om bijvoorbeeld een speciaal bandenbeschermingsmiddel te gebruiken Moje Autobandenschuim, wat bovendien scheuren en veroudering van het rubber voorkomt. Ook de velgen hebben aandacht nodig. Je kunt het gebruiken om de velgen te reinigen van zout en modder maatregel van de zogenaamde bloedend randeffect.
Moje Auto Tire onderhoudsproduct - Zwarte band met natte bandeneffect
Waar te kopen? Bekijk het artikelLaten we de algemene staat van de banden controleren en letten op eventuele scheuren of uitstulpingen. Laten we ook de profieldiepte controleren, die bij winterbanden minimaal 4 mm moet zijn.
Houd er rekening mee dat u in Polen niet op spijkerbanden mag rijden. Het is de moeite waard om sneeuwkettingen aan te schaffen, vooral als u een reis naar de bergen plant.
