Moje Auto op Facebook Moje Auto op TikTok Moje Auto op Youtube Moje Auto op Instagram

Autowassen in de lente – stap voor stap

Lente autowassen

(foto Moje Auto)

Artur Owczarek
Artur Owczarek

Merkproductmanager Moje AutoHij is al jaren actief in de autobranche. Hij heeft een passie voor auto's en detailing. Op zijn blog deelt hij zijn kennis en ervaring en geeft hij tips over hoe je je auto effectief kunt onderhouden en de levensduur ervan kunt verlengen.

De lente heeft zich al in ons land gevestigd. Hoewel we weersveranderingen waarnemen, blijft het kwik in thermometers op een behoorlijk niveau. Het is de perfecte tijd om te wassen. Je moet niet vergeten dat hoe warmer het wordt, hoe groter de verleiding is om de stad uit te gaan of weekendtripjes te maken, en in de nabije toekomst zullen we gaan dromen over vakanties.

My Car at the SPA – autowassen in de lente

Oké, hoe een auto wassen? Persoonlijk begin ik mijn lentecosmetica met een grondige wasbeurt van de onderkant van de auto. Hiervoor is het de moeite waard om het juiste programma in de automatische wasstraat te gebruiken. Met hogedrukreiniging worden alle resterende zandresten en vooral het stof van de weg weggespoeld. Hetzelfde geldt voor de velgen. Deze kunt u ook met een speciaal reinigingsmiddel wassen en daarna droogvegen.

Het wassen van auto's in het voorjaar moet worden aangepast aan het reizen, wat echter defecten in de onderhoudscoating van het chassis kan veroorzaken. Als het eenmaal kapot is, begint het chassis zeer snel te corroderen. Dit komt omdat de beschadigde coating het metalen chassis blootlegt, dat, zelfs als het gegalvaniseerd is, uiteindelijk zal corroderen. Houd hier daarom na de winterperiode en bij het klaarmaken van uw auto voor het voorjaar rekening mee. Als er schade aan de coating wordt geconstateerd, moet deze onmiddellijk worden geregenereerd. U kunt het zelf doen als u over de nodige hulpmiddelen en vaardigheden beschikt. Wel is bekend dat u de auto het beste naar een gespecialiseerde werkplaats kunt brengen.

Het autochassis wassen

Het autochassis wassen

Ook de banden zelf hebben verzorging nodig. De optimale situatie is om ze te wassen tijdens seizoensvervanging. Voordat ik ze opberg, in dit geval winterbanden, breng ik bandenpreparaat aan op het oppervlak en nadat ze zijn opgedroogd, stop ik ze in plastic zakken. Als het alleen maar banden zijn, moeten ze op elkaar worden gestapeld, ik heb een set velgen, dus die leg ik naast elkaar. Ongeveer voor de vakantie zal ik ze op sommige plaatsen herschikken. Vergeet ook niet om vers geïnstalleerde banden zwart te maken voor het zomerseizoen. Bandenzwartingsmiddel is perfect voor dit doel. Hierdoor krijgt het rubber de elasticiteit terug die het tijdens de winter heeft verloren. Bovendien zal het regelmatig zwart maken van banden de levensduur enigszins verlengen, maar bovenal in uitstekende technische staat houden.

Lees ook: Auto drogen na het wassen – hoe droog je de auto snel en effectief?

Lichaam wassen

Bij het voorjaarsautowassen hoort ook het wassen van de carrosserie, maar vóór het wassen van de carrosserie verwijder ik siliconenresten van rubberen afdichtingen en spuit ik de sloten, deurklinken en scharnieren in met een multifunctioneel preparaat. Tijd voor water, shampoo en een spons. Hoewel ik het wassen van het chassis in een automatische wasstraat voldoende vind, doe ik het in het geval van de carrosserie liever handmatig.

Kunststof voorbereiding Moje Auto

Plastiki Moje Automatische voorbereiding

In dit geval komen fabrikanten van autocosmetica ons te hulp en bieden een breed scala aan shampoos aan. Is het de moeite waard om degene met was te kiezen? Het hangt allemaal af van onze voorkeuren, ik geef er de voorkeur aan om de was aan te brengen en de verflaag apart te polijsten. Tegelijkertijd is het gemakkelijker om kleine krasjes te detecteren en glad te strijken. Autowassen in de lente levert veel informatie op, niet alleen over kleine krasjes, die vooral in de winter vaak voorkomen. Dit is de periode waarin u het lakwerk van de gehele auto onder de loep kunt nemen. Op dit moment worden tijdens het wassen verschillende verfdefecten, defecten en sporen van corrosie onthuld. Dan moeten ze onmiddellijk worden aangepakt.

De laatste bezigheid is het laatste wassen van de ramen en koplampen, of beter gezegd droogvegen en lauwwarme ruitensproeiervloeistof overgieten. De koplamplenzen moeten worden gewassen en gedroogd met zachte doeken om te voorkomen dat ze dof worden. Dit geldt voor zowel voor- als achterlichten. Ruitenwisservloeistof wordt gebruikt in overeenstemming met het huidige seizoen, d.w.z. de zomer.

Shampoo met was Moje Auto

Mijn Autoshampoo met wax

Ik kijk in de auto

De ramen moeten ook vanaf de andere kant worden gewassen. Regelmatige verdamping en zelfs bevriezing van binnenuit laten een blijvende, hoewel op het eerste gezicht onzichtbare, vlek achter. Dit draagt ​​aanzienlijk bij aan een slecht zicht op de weg achter de bestuurder.

Om het interieur en de ramen effectief te drogen, heeft u een efficiënt ventilatie- en airconditioningsysteem nodig. Na de winter loont het de moeite om de installatie te inspecteren en eventueel de koelvloeistof te vervangen, maar ook de kanalen, draden en roosters te verversen. Dergelijke activiteiten kunnen we gemakkelijk zelf uitvoeren, met behulp van geschikte antischimmel- en verfrissende spuitbussen. Ik maak het dashboard schoon met een plasticreiniger en als het droog is, breng ik het preparaat aan op de cockpit. We hebben hier echt een ruime keuze, ik kies voor de matte cockpit.

Laten we niet bang zijn om wat frisse lentelucht binnen te laten. Laten we de deur wagenwijd openzetten, de bekleding en vooral de vloerbedekking laten drogen. Ik haal de rubberen matten er eerder uit omdat... ik ze wissel afhankelijk van het seizoen. In de zomer zijn stoffen gemaakt van stof geschikt, terwijl in de winter rubberen exemplaren praktischer zijn. Twee sets zijn geen grote kostenpost en dankzij hen krijgen we een betere sfeer in de auto.

Matte cockpit Moje Auto

Mijn auto matte cockpit

Laten we hier ook rekening mee houden

Eén ijzige nacht was genoeg om 's ochtends te starten met problemen bij het starten van de auto? In de meeste gevallen was de oorzaak een lege accu. Mogelijk is het probleem opgelost door de accu op te laden of de motor te starten met behulp van startkabels. Dit mag onze waakzaamheid echter niet temperen; batterijproblemen kunnen terugkeren wanneer we dit het minst verwachten. Zelfs midden in de zomer! Laten we daarom conclusies trekken uit ons winteravontuur en de laadstatus en levensduur van de batterij controleren in een nabijgelegen werkplaats. De monteur controleert ook de spanning van de gehele installatie en lokaliseert eventuele stroomverbruikspunten. Het is de moeite waard om de technische staat van de batterij zorgvuldig te onderzoeken. Waarom? Ook al is de winter voorbij, de batterij kan zelfs in de lente of zomer defect raken. In zo'n geval, wanneer de monteur constateert dat de accu toch wel zal omslaan, maar... Het is al duidelijk dat hij niet volledig te vertrouwen is. Het moet zo snel mogelijk worden vervangen door een nieuw exemplaar. Dit bespaart je onverwachte avonturen, vooral onderweg.

Lees ook onze gids over voorjaarsschoonmaak van uw auto!

Czarna Opona-voorbereiding Moje Auto

Black Tire My Auto-voorbereiding

Handen omhoog, wie heeft er nog nooit een ruitenwisser gebruikt om in de winter een laagje ijs te verwijderen? Daarbij worden de rubberen veren vernietigd. Het is dus tijd om ze te vervangen, al ken ik mensen die dat in de herfst doen. Bovendien is het ook een goede gewoonte. Het liefst doe ik het echter tijdens de voorjaarsschoonmaak. Zullen we beginnen?

Vergemakkelijk de toegang