Prestiamo attenzione non solo agli accessori obbligatori per auto, ma anche a quelli che, pur non essendo...
Liquido dei freni: perché e quanto spesso dovrebbe essere sostituito?
(foto: pixabay)
Uno dei sistemi di base e più importanti di cui le auto oggi dispongono in abbondanza è, ovviamente, l'impianto frenante. Il motore può essere un componente più o meno funzionale, anche le sospensioni possono essere in condizioni migliori o peggiori, ma anche la migliore vettura non può perdonare guasti all’impianto frenante. È vero che ci sono modelli così intelligenti che non puoi nemmeno salire in macchina se c'è qualcosa che non va. Tuttavia, la maggior parte delle persone guida sulle strade auto più semplici, le cui condizioni devono essere curate. Chiunque capisca quanto sia importante avere un impianto frenante pienamente operativo e correttamente funzionante sarà non solo in grado di monitorare costantemente la sua funzionalità, ma anche di reagire adeguatamente quando necessario.
Come funziona un impianto frenante classico?
Il principio di funzionamento dell'impianto frenante è molto semplice. In generale, quando si preme il pedale del freno, si spingono i pistoncini della pinza freno, che spingono contro le pastiglie dei freni. Quindi esercitano pressione sui dischi dei freni o, in alcuni modelli, sulle ganasce con guarnizioni dei freni. Si crea attrito e il veicolo frena. Questo è ciò che appare in una teoria molto semplice. Naturalmente, ci sono altri sistemi lungo il percorso che supportano il processo di frenata. Un elemento molto importante, il mezzo tra il pedale del freno e la pastiglia, è il liquido dei freni.
Se l'impianto frenante è serrato, non vi è alcuna possibilità di perdite di liquido dei freni. La perdita di fluido è pericolosa. Lo spazio libero nel fluido viene quindi occupato da aria, che non è adatta alla frenatura. A differenza del liquido dei freni, è comprimibile. Pertanto, se l'impianto frenante è in buone condizioni e le pastiglie oi dischi dei freni vengono sostituiti periodicamente, l'unico compito dell'utente dell'auto sarà quello di aggiungere liquido dei freni. Inoltre non può dimenticare la sua sostituzione periodica. In effetti, non abbiamo molto altro a che fare con un sistema frenante funzionante.
Alcune persone, vedendo che la loro auto ha il serbatoio del liquido dei freni pieno, pensano che vada tutto bene. Questo non è necessariamente il caso, perché non sono solo il mantenimento del livello e il rabbocco del liquido dei freni ad essere così importanti. È altrettanto importante sostituirlo periodicamente.
Sostituzione del liquido dei freni: cosa e come?
Come ogni fluido in un'auto, così e liquido dei freni si usura e necessita di una sostituzione periodica. Quando è necessaria la sostituzione del liquido dei freni? Se l'impianto frenante fosse un sistema che non consente l'ingresso di aria o acqua nel tempo, l'intervallo tra i cambi del liquido dei freni potrebbe essere notevolmente prolungato. Allora la sostituzione sarebbe legata solo al suo invecchiamento. Di norma, qualsiasi fluido col tempo inizierà a perdere le sue proprietà che ne definiscono lo scopo nell'auto. Lo stesso vale per il liquido dei freni. Dovresti sapere che il liquido dei freni ha proprietà altamente igroscopiche. Ogni volta che si apre il serbatoio per aggiungere fluido, microscopiche particelle d'acqua entrano nei tubi dei freni.
Con quale frequenza è necessario sostituire il liquido dei freni?
Poche persone sanno esattamente quanto spesso cambiare il liquido dei freni. Al massimo lo fanno quando hanno l'auto abbastanza a lungo da decidere di farlo, a meno che non sappiano effettivamente una o due cose sul cambio del fluido. La regola standard è che il liquido dei freni deve essere sostituito completamente ogni 2 anni. Tuttavia, ci sono modelli, soprattutto quelli più vecchi, in cui il produttore consiglia di cambiare il fluido ogni 4 anni. Attualmente è di 2 anni e influisce in modo significativo sulla sicurezza dell'utente dell'auto e delle persone che trasporta, sapendo che contiene liquido "fresco". Per sostituire il liquido è meglio farlo sostituire presso un centro assistenza o un'officina meccanica. Personale addestrato e qualificato non solo sostituirà l'intero fluido, ma spurgherà anche adeguatamente l'impianto frenante e restituirà l'auto in condizioni pienamente operative.
Quanto costa sostituire il liquido dei freni e quali prodotti devo utilizzare?
Solo i veri appassionati delle quattro ruote, infatti, sanno che tipo di liquido freni è contenuto nell'impianto frenante dei loro veicoli. Conoscono anche il costo totale della sostituzione del liquido dei freni. Ogni casa automobilistica specifica nella propria documentazione quale tipo di liquido freni è stato utilizzato. Dovresti attenersi a questo, perché non tutti i tipi di fluido, anche se funzionano allo stesso modo, saranno adatti a qualsiasi sistema frenante.
Quando si ripristinano le carenze di liquido dei freni, è necessario acquistare un fluido dedicato. Di solito puoi acquistarlo presso le stazioni di servizio per meno di 20 PLN per una bottiglia da mezzo litro. Tuttavia, il costo per la sostituzione dell'intero fluido presso un meccanico dipende dall'officina, ma in media è poco più di 100 PLN, compreso il fluido e il servizio di spurgo dell'impianto frenante.
Vale quindi sempre la pena di avere nel proprio veicolo una bottiglietta con cui, se necessario, rabboccare il cosiddetto liquido dei freni, perché il mantenimento del livello adeguato del liquido dei freni eviterà che il conducente sia esposto a faticosi "beep" e suoni "lampeggianti" sul cruscotto.
