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Quali tipi di auto ibride esistono? Che cosa è un veicolo elettrico ibrido (mHEV), ibrido plug-in (PHEV), ibrido a combustione interna (REEV)?
Non molto tempo fa, il mercato era dominato dalle auto con motore a combustione interna, mentre i motori elettrici erano associati solo ai veicoli Melex. Oggi possiamo scegliere tra quattro tipologie fondamentali di auto ibride:
• HEV – ibrido classico
• MHEV – ibrido leggero
• PHEV – un ibrido con possibilità di ricarica
• REEV (EREV) – ibrido a autonomia estesa.
Nel seguente articolo analizzeremo le loro caratteristiche di base e ne analizzeremo i vantaggi e gli svantaggi per determinare quale sia la scelta migliore.
Oltre alle auto ibride, oggi gli appassionati di automobili possono scegliere anche tra le tradizionali auto con motore a combustione e i veicoli elettrici a batteria (BEV ). I BEV sono veicoli privi di motore a combustione, alimentati esclusivamente dall'elettricità immagazzinata nelle batterie posizionate sotto il pianale. Per maggiori informazioni su auto ibride ed elettriche, consultate il nostro articolo " Auto ibride o elettriche: quale scegliere?".
- Cos'è un'auto ibrida e come funziona?
- MHEV (Mild Hybrid) – supporto leggero per il motore a combustione
- HEV (Full Hybrid) – ibrido classico senza ricarica
- PHEV (Plug-in Hybrid) – ibrido plug-in
- REEV (Range Extender) – ibrido ad autonomia estesa
- Quale tipo di ibrido dovrei scegliere? Confronto e vantaggi e svantaggi
- Il futuro delle auto ibride: dove sta andando la tecnologia?
- Come prendersi cura di un'auto ibrida usata che hai acquistato?
Cos'è un'auto ibrida e come funziona?
Il principio di funzionamento di un'auto ibrida si basa sulla cooperazione di un motore a combustione tradizionale con un moderno sistema di propulsione elettrica , che consente di ottenere la stessa esperienza di guida confortevole dei motori a combustione, ma con un risparmio derivante dalla riduzione dei costi di esercizio, ovvero dall'utilizzo dell'elettricità al posto dei carburanti tradizionali. L'interazione tra le due fonti di energia varia a seconda del tipo di auto ibrida. La chiave dell'efficienza risiede nell'utilizzo del recupero di energia nei veicoli ibridi.
MHEV (Mild Hybrid) – supporto leggero per il motore a combustione
Iniziamo la nostra analisi delle auto ibride con il Mild Hybrid Electric Vehicle, o MHEV in breve. Un altro nome comune è mild hybrid. La differenza fondamentale, rispetto a un classico ibrido HEV, è che il suo sistema di propulsione si basa meno sul motore elettrico, principalmente per l'avviamento e l'accelerazione. In altre parole, è dotato di un motore elettrico più piccolo e, di conseguenza, di una batteria di trazione più piccola per alimentarlo. L'elettricità viene ottenuta tramite recupero di energia. Questo tipo di propulsione è utilizzato più spesso in auto più piccole e leggere, destinate principalmente alla guida in città.
HEV (Full Hybrid) – ibrido classico senza ricarica
Un classico veicolo ibrido è chiamato veicolo ibrido elettrico (HEV). È dotato di un motore a combustione interna tradizionale e di un motore elettrico alimentato da una batteria a bassa potenza. Gli ibridi HEV non necessitano di ricarica, poiché la batteria che alimenta il motore elettrico viene ricaricata tramite recupero di energia, un processo che recupera l'energia cinetica generata durante la frenata e la converte in elettricità. Il motore elettrico viene utilizzato principalmente in fase di partenza. Gli ibridi HEV sono adatti per le auto da città.
PHEV (Plug-in Hybrid) – ibrido plug-in
Un veicolo ibrido plug-in, o Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), funziona secondo lo stesso principio di un classico ibrido HEV o MHEV, con una differenza fondamentale: può essere collegato a una fonte di alimentazione esterna, consentendogli di ricaricare la batteria. Il motore elettrico, più potente rispetto a quello degli ibridi HEV o MHEV, non solo supporta il motore a combustione, soprattutto in fase di partenza e accelerazione, ma permette anche di passare liberamente tra le modalità di propulsione selezionate: combustione, elettrica e ibrida. La guida in modalità esclusivamente elettrica consente un'autonomia di diverse decine di chilometri. Gli ibridi PHEV sono spesso berline di grandi dimensioni, utilizzate non solo per la guida in città, ma anche per i viaggi del fine settimana o le vacanze.
REEV (Range Extender) – ibrido ad autonomia estesa
Un EREV, o Extended Range Electric Vehicle, noto anche come REEV, o Range Extended Electric Vehicle, è un altro tipo di veicolo ibrido. Si differenzia dagli ibridi HEV, MHEV e PHEV principalmente perché utilizza solo un motore elettrico per la propulsione , molto più potente rispetto a quello degli altri ibridi. Il generatore a combustione svolge una funzione ausiliaria , non come mezzo di propulsione, ma piuttosto per ricaricare la batteria durante la guida. Un ibrido REEV può essere ricaricato da una fonte di energia esterna e si distingue per la sua silenziosità di marcia.
Quale tipo di ibrido dovrei scegliere? Confronto e vantaggi e svantaggi
I vantaggi di un ibrido HEV tradizionale includono la facilità d'uso e l'assenza di necessità di ricarica. Lo svantaggio è l'autonomia limitata in modalità elettrica, generalmente utilizzata solo per l'avviamento e l'accelerazione. Un ibrido PHEV plug-in può essere ricaricato sia da una presa domestica che presso una stazione di ricarica. L'autonomia in modalità elettrica è molto maggiore rispetto a quella di un HEV. Entrambi i tipi possono consumare molta meno benzina rispetto a modelli comparabili con motore a combustione . Il numero di stazioni di ricarica e officine specializzate in questo tipo di veicolo è in costante aumento, un ulteriore argomento a favore. Gli ibridi sono un'ottima soluzione per chi guida raramente e prevalentemente in città. Inoltre, gli ibridi sono meno soggetti a guasti rispetto alle auto con motore a combustione , poiché non utilizzano molti componenti soggetti a usura, come alternatori, motorini di avviamento o cinghie trapezoidali. Se si prevede di affrontare viaggi più lunghi, conviene scegliere un ibrido con un'autonomia in modalità REEV (Remote Electric Vehicle) più elevata.
Il futuro delle auto ibride: dove sta andando la tecnologia?
Lo sviluppo della tecnologia delle auto ibride, o più in generale delle alternative ai motori a combustione, continuerà senza dubbio a un ritmo accelerato. Nei prossimi anni, è probabile che gli ingegneri riusciranno a sviluppare soluzioni che renderanno obsolete le attuali carenze, come l'autonomia relativamente limitata. Non c'è da stupirsi che molti potenziali acquirenti di auto ibride e BEV si chiedano ora: " Le auto elettriche perdono autonomia in inverno ?". Forse la ricetta del successo risiederà in soluzioni completamente nuove, come i FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle), ovvero veicoli alimentati a idrogeno.
Come prendersi cura di un'auto ibrida usata che hai acquistato?
Lo svantaggio di tutte le nuove auto ibride è rappresentato dai prezzi ancora relativamente elevati presso le concessionarie. Acquistare un'auto usata può essere una soluzione a questo problema. Quando si sceglie un'auto di questo tipo, è importante farla ispezionare, proprio come per le auto con motore a combustione, per accertarsi della sua integrità meccanica (ed elettrica). Particolare attenzione va prestata alle condizioni della batteria di trazione e dell'impianto di raffreddamento . Dopodiché, è il momento di dedicarsi alla personalizzazione dell'auto per ottenere l'aspetto desiderato. A questo scopo, sono essenziali diversi prodotti di qualità Moja Auto, tra cui cosmetici per auto popolari , prodotti chimici per auto avanzati e prodotti specifici per il detailing . Utili saranno anche i profumi per auto e, nel bagagliaio, pratici accessori per ogni occasione.
