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Comment entretenir le tableau de bord et les plastiques à l’intérieur de la voiture ?
(photo Moje Auto)
La part des plastiques dans la masse des voitures particulières augmente considérablement chaque année. Dans les années 1980-1990, il était de 7,5 %, dans les voitures produites dans les années 1991-2004 -17 %, et dans les voitures produites dans les années 2005-2015, on estime qu'il a augmenté jusqu'à environ 38 %.
Les principaux matériaux à partir desquels sont fabriqués les éléments en plastique sont les polyuréthanes, les polypropylènes, les polyéthylènes et les polycarbonates. L'utilisation moyenne de plastiques dans la construction des voitures particulières est la suivante : intérieur du véhicule environ 65 %, - carrosserie environ 15 %, - système de transmission environ 10 %, - équipements électroniques environ 5 %, - et châssis environ 5 % [1].
(graphique : Ma voiture(
L’utilisation de plastiques dans la construction de voitures particulières présente des aspects à la fois positifs et négatifs. Le poids du véhicule diminue certes, ce qui a un impact positif sur la consommation de carburant. Les plastiques sont plus faciles à traiter et moins chers, ce qui affecte le prix final du véhicule. Les aspects négatifs incluent certainement la qualité et la durabilité des matériaux.
Plastiques utilisés dans la production de voitures particulières
Ils peuvent être divisés en :
Thermoplastiques, c'est-à-dire un matériau qui devient souple et facile à façonner lorsqu'il est chauffé. Cependant, après refroidissement, il durcit et prend une nouvelle forme. Il s'agit de : polyéthylène (tableau de bord, garde-boue avant et arrière), polypropylène (bande de pare-chocs avant et arrière, cache phare, tableau de bord), chlorure de polyvinyle (bande de porte, bande d'aile avant, cache arrière et pare-brise), polystyrène, acétate de polyvinyle.
Duroplastie, qui fondent et ne se dissolvent pas à haute température. Ils sont durs et cassants et cassants aux chocs, ex : Bakélite et autres phénoplastes, résines polyester et époxy, poly(oxyde d'éthylène), poly(oxyde de vinyle), polyacétylène, certains polyamides (tableau de bord).
Élastomères ils ont une élasticité du caoutchouc même à des températures élevées - ils ont des propriétés similaires à celles du caoutchouc (utilisé principalement pour la production de joints, de pare-chocs, de spoilers).
Le tableau de bord d'une voiture est sa vitrine, à laquelle on prête attention immédiatement après être entré dans la voiture. Sur le marché, nous pouvons trouver de nombreuses préparations pour l'entretien et le nettoyage des éléments en plastique à l'intérieur de la voiture, communément appelés cockpit.
(graphique : Ma voiture)
Types de produits d'entretien du cockpit
Il existe sur le marché des préparations réparties selon la méthode d'application. Ceux-ci sont contenants aérosols sous pression et préparations administrées sous forme d'atomiseur. La division suivante concerne les produits à base d'ingrédients insolubles dans l'eau, appelés huiles de silicone et produits à base émulsion de silicone soluble dans l'eau (facile à enlever). On peut également diviser les produits selon leurs propriétés fonctionnelles : brillant, satiné ou mat. Vous pouvez également trouver dans le commerce des chiffons pour nettoyer et entretenir le cockpit. Comment choisir le bon produit alors ?
Examinons à quels processus chimiques les éléments en plastique de nos voitures sont exposés et comment nous pouvons retarder leurs effets. Dégradation des chaînes polymères dans les plastiques est l'un des processus les plus dangereux se produisant sur ce type de matériaux (c'est-à-dire un processus dans lequel des modifications se produisent dans la structure du matériau). Cela conduit à une diminution du poids moléculaire. Elle peut être provoquée par des facteurs physiques (tels que la chaleur, les rayons lumineux) ou chimiques (oxygène, ozone, acides, alcalis, milieux agressifs).
Les matériaux qui composent l'intérieur de notre voiture, malgré l'utilisation de matériaux très résistants, contiennent souvent des substances qui réduisent considérablement leur qualité. Malheureusement, il s’agit d’un effet secondaire des matériaux qui présentent de nombreux avantages. Ce sont : les colorants, les stabilisants, les polluants chimiques. De plus, dans l'air, nous pouvons trouver des substances telles que le monoxyde de carbone, l'oxyde d'azote, le dioxyde de soufre, le trioxyde de soufre qui, lorsqu'elles sont combinées à l'humidité, créent des acides inorganiques forts qui se déposent à la surface, provoquant leur dégradation.
Le premier signe visible de ces processus est un changement de couleur de la surface, c'est-à-dire un jaunissement, un manque de brillance, une matité. Les substances présentes dans l’air ont un effet destructeur sur les matériaux utilisés dans la voiture. Premièrement, ils détruisent leur couche protectrice, ce qui leur fait perdre leur valeur visuelle. Ils affaiblissent alors la durabilité des matériaux, ce qui peut entraîner des dommages plus graves, parfois irréversibles. Dans un tel cas, la seule décision logique est de remplacer les composants complètement usés. Selon la marque automobile, une telle activité peut s’avérer très coûteuse.
Comment protéger la surface contre l’influence dangereuse de facteurs externes ?
Eh bien, un soin systématique avec des produits fabriqués par un fabricant de marque garantira la sécurité des surfaces nettoyées. Les fabricants de produits de marque utilisent des matières premières de la plus haute qualité et effectuent un certain nombre de tests pour confirmer leur qualité. La marque Moje Auto fait partie de ces produits. Ma voiture propose : cockpits brillants et mats sous forme d'aérosol, protecteur de cockpit brillant et mat dans un atomiseur, du lait cockpit satiné mat et brillant en atomiseur et des lingettes cockpit mates et brillantes.
Mon COCKPIT de voiture l'aérosol contient un mélange d'huiles moteur avancées. Ces produits sont faciles à utiliser grâce au récipient sous pression. Ils laissent une couche protectrice sur la surface qui protège la surface contre les facteurs externes. De plus, il dégage un parfum agréable, disponible en différentes variantes.
(photo : Ma voiture)
De nombreux utilisateurs préfèrent les produits mats, affirmant qu'ils ne reflètent pas la lumière du soleil depuis la surface. Nous pouvons également proposer cette version du produit. Lors de l'utilisation de tels produits, il ne faut pas oublier qu'ils contiennent des substances insolubles dans l'eau et lubrifiantes. Ils ne doivent pas être utilisés sur des éléments tels que le volant, le levier de vitesses ou les pédales, car cela pourrait présenter un risque pendant la conduite. Il faut également faire attention aux éléments en verre : le verre des voitures, car le retrait d'une telle surface nécessite l'utilisation de substances dégraissantes.
Cockpit PROTECTEUR
Le brillant et le mat sont des produits contenant une émulsion de silicone hydrosoluble. Appliquez ces produits à l'aide d'un chiffon en microfibre (nous n'utilisons pas de papier absorbant car des résidus peuvent rester aux endroits sensibles). En utilisant un chiffon, nous répartissons le produit uniformément, sans laisser de traces ni de traces. Une surface protectrice délicate reste à la surface. Il protège le matériau et repousse la saleté grâce à des additifs uniques et laisse en outre un parfum agréable. Les produits sont disponibles en deux versions : brillante ou mate.
(photo : Ma voiture)
Lotion pour cockpit satin mat et brillant sont des produits contenant des ingrédients uniques tels que : huile d'avocat ou polymère protecteur, protégeant la surface non seulement contre la saleté, mais rétablissant également la couleur naturelle de la surface nettoyée. Il contient un parfum agréable et des additifs qui repoussent la saleté et la poussière. La consistance hautement visqueuse assure un confort lors du nettoyage des surfaces verticales. Nous avons également deux versions : brillante et mate.
(photo : Ma voiture)
Toiles de cockpit mates et brillantes, sont saturés de substances bienveillantes. Leur tâche est de rafraîchir, de protéger et de laisser un parfum agréable. Cependant, ce type d'application est recommandé pour un nettoyage régulier, c'est à dire pour rafraîchir la surface. Si nous souhaitons entretenir soigneusement la surface, nous recommandons d'utiliser le produit sous forme de préparation ou de lait.
(photo : Ma voiture)
Сonclusion
- Il existe une large gamme de produits d'entretien du cockpit sur le marché.
- Chaque année, les voitures contiennent un pourcentage croissant de matières plastiques.
- Les matériaux les plus souvent utilisés dans la production automobile sont les thermoplastiques, les thermoplastiques et les élastomères.
- Le marché est saturé de préparations pour nettoyer un tableau de bord constitué de l'un des matériaux ci-dessus.
- La répartition des produits sur le marché est classée selon la méthode d'application.
- Les plus courants sont : les récipients aérosols sous pression, les préparations administrées sous forme d'atomiseur.
- Le processus le plus dangereux qui se produit dans les plastiques est la dégradation des chaînes polymères.
- Certains des produits les plus précieux du marché sont Moje Auto Kokpit et Moje Auto PROTECTANT. Il convient également de penser au lait et aux lingettes pour cockpit.
