Verbunden mit Elektromobilität Nach meinen ersten Eindrücken aus dem Genfer Showroom wurde mir klar, dass wir bereits in... leben.
Wann auf Winterreifen wechseln? Ist es obligatorisch?
Wann sollte man auf Winterreifen wechseln? Was müssen Sie über die Pflicht zum Wechsel auf Winterreifen wissen?
„Der Winter hat die Autofahrer wieder überrascht“ – jedes Jahr hören wir die gleiche Botschaft. Lernen wir nicht aus unseren Fehlern? Oder ist es vielleicht nur das Wetter, das unentschlossen ist? Der Frost kommt jedes Jahr zu einer anderen Zeit, es kann schneien oder auch nicht, und in einem Jahr können Temperaturen über 10 Grad Celsius bis Dezember anhalten, im nächsten Jahr verabschieden wir uns von ihnen. Nach den Feiertagen sage ich mir immer: Dieses Jahr werde ich den Winter überraschen und das mache ich schon seit mehreren Jahren.
Warum muss man auf Winterreifen wechseln?
Auf Winterreifen umsteigen? Polen ist eines der wenigen europäischen Länder, in denen es keine Top-Down-Anforderung für den saisonalen Reifenwechsel gibt, d. h. von Sommer- auf Winterreifen und anschließendem Wechsel auf Winterreifen. Wenn wir etwas nicht tun müssen, warum sollten wir dann unsere Verantwortung erweitern? Um das Unfallrisiko zu minimieren, die Sicherheit auf der Straße für sich selbst, Ihre Lieben und andere Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Qualität des Fahrzeugbetriebs zu erhöhen, was sich in Effizienz, Leistung und längerer Lebensdauer niederschlägt.
Diese Gründe sind wahrscheinlich überzeugend genug. Zumindest sollten sie das tun, aber die Wahrheit ist, dass nicht jeder den Reifenwechsel unter dem Gesichtspunkt der Sicherheit betrachtet. Viele Menschen betrachten es immer noch als ein Element, das lediglich zur Verbesserung des Fahrkomforts beiträgt. Sobald die Temperatur unter 7 Grad Celsius sinkt, wechseln wir auf Winterreifen. Dennoch entscheiden sich viele Autofahrer nicht für einen Austausch, bevor die Straßen mit Schnee bedeckt sind.
Allerdings kann es bereits zu spät sein. Wir können nur ein Risiko eingehen und mit Sommerreifen fahren oder das Auto in der Garage stehen lassen. Und sehr oft passiert genau das. Wenn das Wetter die Reise erschwert, beginnen wir panisch mit der Planung und können nur die Reifen auf Winterreifen umstellen.
Polnische und europäische Vorschriften zum Reifenwechsel auf Winterreifen
Wie bereits erwähnt, gibt es in Polen keine Pflicht, Reifen durch Winterreifen zu ersetzen. Es gibt jedoch einige Reifenvorschriften, die es zu beachten gilt.
Bevor Sie auf Winterreifen umsteigen, sollten Sie zunächst deren Zustand prüfen. Die Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm. Darüber hinaus dürfen die Reifen keine Beschädigungen aufweisen, z. B. Risse, die die Karkasse freilegen. Darüber hinaus müssen an einer Fahrzeugachse die gleichen Reifen montiert sein.
Wie sieht das Thema Reifenwechsel in europäischen Ländern aus? Außer in Polen besteht in Belgien, Zypern, Dänemark, Griechenland, den Niederlanden, Irland, Malta, Portugal, Ungarn und dem Vereinigten Königreich keine Pflicht zum Reifenwechsel auf Winterreifen.
Wie Sie sehen, ist Polen in dieser Frage in der Minderheit. In den meisten europäischen Ländern ist der Wechsel auf Winterreifen Pflicht, die Vorschriften variieren jedoch von Land zu Land.
Beispielsweise kann in Spanien, Italien und Frankreich in ausgewählten Regionen, vor allem auf Alpenstrecken, vorübergehend die Winterreifenpflicht gelten. In Österreich, Deutschland, der Tschechischen Republik, der Slowakei, Luxemburg, Norwegen, Rumänien und Island ist bei Schnee oder Eis auf den Straßen die Verwendung von Winterreifen bzw. „straßentauglichen“ Reifen Pflicht.
Winterreifen sind in Bulgarien, Kroatien, Estland, Finnland, Litauen, Lettland, Schweden und Slowenien Pflicht. In einigen Ländern ist die Verwendung von Ganzjahresreifen gesetzlich zulässig.
Darüber hinaus gibt es in vielen Ländern, auch in denen, in denen der Reifenwechsel von den Bedingungen abhängig ist, eine Vorschrift, die besagt, dass die Profiltiefe von Winterreifen mindestens 3 oder 4 Millimeter betragen muss. Es besteht die Möglichkeit, dass Ihnen das Mitführen von Schneeketten vorgeschrieben wird.
Was ist die Schlussfolgerung? Wenn Sie eine Reise ins Ausland unternehmen, wechseln Sie am besten einfach die Reifen auf Winterreifen. Man weiß nie, ob sich das Wetter in einem Land, in dem das Fahren mit Winterreifen je nach Wetterlage Pflicht ist, plötzlich ändert. Die Polizei ist möglicherweise nicht freundlich und stellt Ihnen einfach einen Strafzettel aus. Insbesondere in Bergregionen ist eine Weiterfahrt in manchen Fällen nicht möglich.
Reifen auf Winterreifen wechseln
Was ist das Besondere an der Lauffläche eines Winterreifens?
Sommerreifen sind glatter und haben eine bessere Haftung auf der Straße. Sie sind hart und temperaturbeständig und vertragen daher sonnige Sommer sehr gut. Das Problem kann auftreten, wenn es regnet, die Straßen nass sind und sich Pfützen bilden. Der Reifen versucht immer schwieriger, Traktion zu gewinnen, und das Auto kann die Lenkung verlieren, was zum Schleudern führt. Einige Sommerreifen verfügen über spezielle Rillen, die das Wasser ableiten.
Winterreifen bestehen aus weichem Gummi, der nicht aushärtet. Ihre Funktion beruht auf dem Prinzip, sich in den Schnee einzugraben, weshalb sie eine stark poröse Struktur aufweisen. Die Unterschiede sind daher erheblich, und der Unterschied beim Fahren mit Winterreifen ist selbst im Spätherbst deutlich spürbar.
Winterreifen garantieren im Winter eine bessere Mobilität bei nahezu allen Wetterbedingungen. Ihr Aufbau unterscheidet sich völlig von dem von Sommerreifen. Winterreifen zeichnen sich durch eine gute Wasserableitung bei niedrigen Temperaturen aus und sollten daher bereits im Spätherbst montiert werden. Sie eignen sich hervorragend für rutschige und schneebedeckte Oberflächen und garantieren einen hervorragenden Grip. Kurz gesagt: Sie bieten alle Vorteile, die Sommerreifen bei winterlichen Bedingungen fehlen. Entgegen dem Anschein bieten selbst Ganzjahresreifen diese nicht.
Einige Unterschiede sind mit bloßem Auge erkennbar, beispielsweise bei den Profilmustern. Andere charakteristische Merkmale, wie zum Beispiel die Zusammensetzung von Gemischen, sind nicht „mit dem Auge“ erkennbar, wir können sie aber während der Fahrt spüren. Entsprechend breite Rillen garantieren nicht nur besseren Halt. Dies ist ein Vorteil, der sich auch auf die Selbstreinigung der Lauffläche auswirkt. Bei jeder Bewegung des Rades löst sich der an den Reifen haftende Schnee.
Zahlreiche Tests haben eindeutig gezeigt, dass Sommerreifen bei winterlichen Bedingungen einen um 30 % längeren Bremsweg zurücklegen. Es besteht kein Zweifel, dass Winterreifen mit kürzeren Bremswegen definitiv sicherer sind.
Wie kann man Sommerreifen durch Winterreifen ersetzen?
Wenn Sie keinen Satz Winterreifen auf separaten Felgen montiert haben, ist ein eigener Wechsel auf Winterreifen unter Umständen nicht möglich. Ohne eine Reifenmontiermaschine, d. h. ein Vulkanisiergerät, das mit einem Reifenheber und einem Montagearm ausgestattet ist, wird es schwierig sein, Reifen von der Felge zu entfernen und anschließend einen neuen Reifen zu montieren.
Wenn Ihre Winterreifen jedoch auf separaten Felgen montiert sind, können Sie versuchen, die gesamten Räder auszutauschen. Die Vorgehensweise ist die gleiche wie beim Einbau des Reserverades. Das Auto muss auf einem harten und möglichst ebenen Untergrund stehen, nicht auf einem Gefälle.
Wir stellen die Räder gerade, ziehen die Handbremse an und legen den ersten Gang oder den Rückwärtsgang ein. Wenn wir welche haben, können wir Unterlegkeile unter die Räder legen. Wir lösen die Schrauben und beginnen dann mit dem Anheben des Autos. Der Aufzug sollte sich unter dem sogenannten befinden der Drehpunkt des Autos.
Lösen Sie die Schrauben vollständig und nehmen Sie das Rad ab. Gleichzeitig empfiehlt es sich, den Nabenflansch mit einer Drahtbürste zu reinigen. Wir setzen das Rad auf und ziehen die Schrauben fest, aber nicht ganz. Wir wiederholen den Vorgang mit jedem Rad. Ziehen Sie die Schrauben erst nach dem Verlassen des Fahrzeugs, am besten mit einem Drehmomentschlüssel, fest an, aber so, dass sie nicht zu fest angezogen werden und dadurch beschädigt werden. Am besten ziehen Sie die Schrauben, die am weitesten voneinander entfernt sind, nacheinander fest.
Es kann jedoch eine bessere Idee sein, zu einer Reifenwerkstatt zu gehen, um Ihre Reifen auszutauschen. Der Prozess wird nicht nur schneller gehen. Zunächst prüft der Reifenspezialist den Zustand der Reifen und Ventile. Darüber hinaus sollten die Räder vor jeder Saison ausgewuchtet werden, was ohne die entsprechende Ausrüstung nicht möglich ist.
Reifenwechsel
Wie viel kostet es, Reifen durch Winterreifen zu ersetzen?
Wie hoch sind die Preise für den Reifenwechsel im Servicecenter? Dies hängt von mehreren Faktoren ab. Wenn wir ganze Räder ersetzen, zahlen wir weniger, wahrscheinlich etwa 40-60 PLN.
Wenn Sie Sommerreifen von den Felgen entfernen und Winterreifen darauf montieren müssen, erhöht sich der Preis auf ca. 70–120 PLN, in manchen Fällen kann er jedoch auch nahe bei 200 PLN liegen. Die Höhe richtet sich unter anderem nach: von der Größe der Felgen und davon, ob TPMS-Sensoren am Rad vorhanden sind. Außerdem müssen Sie für den Austausch eines Runflat-Reifens mehr bezahlen.
Lesen Sie auch unseren Ratgeber zu Reifenpflegeprodukten!
Muss mit unbenutzten Sommerreifen etwas gemacht werden? Wie läuft die Reifenwartung ab?
Ich achte nicht nur genau auf den richtigen Zeitpunkt für den Wechsel meiner Winterreifen, sondern auch darauf, wie ich meine Sommerreifen in den Wintermonaten lagere. Früher habe ich sie in einer Reifenwerkstatt eingelagert, aber seit einigen Jahren bewahre ich sie in meiner Garage auf. Vorher wasche ich die Reifen immer gründlich. Anschließend verwende ich Reifenpflegemilch , die sie vor Mattwerden, Rissen und Farbverblassen schützt, oder Reifenschaum, der Rissen und Alterung vorbeugt. Entgegen der landläufigen Meinung hat die Verwendung solcher Produkte einen erheblichen Einfluss auf die Lebensdauer der Reifen und ihre einwandfreie Funktion nach der Lagerung.
Dies ist ein guter Zeitpunkt, um zu prüfen, ob Ihre Reifen noch fahrsicher sind. Ich vergewissere mich immer, dass die Reifen nicht beschädigt sind. Außerdem entferne ich die zwischen den Profilblöcken eingeklemmten Steine. Ich warte auch, bis die Reifen gut getrocknet sind, ich stecke sie nie in nasse oder feuchte Abdeckungen.
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Wo zu kaufen? Sehen Sie sich das Produkt anDie Reifenwartung sollte mit Verantwortung und vollem Bewusstsein angegangen werden. Eine oberflächliche Reinigung und das Werfen in eine Tüte bringt nicht viel. Bei der Lagerung von Reifen ist es äußerst wichtig, diese richtig auf eine so lange „Ruhe“ vorzubereiten. Der Einsatz spezieller Präparate verbessert die Lagerbedingungen. Auch die Temperaturen in der Garage sind wichtig. Reifen sollten auch nicht in der Nähe von Wärmequellen (Heizkörper oder Herd) oder anderen elektrischen Geräten abgestellt werden. Funken oder elektrische Entladungen verändern die Molekularstruktur von Reifen. Dabei handelt es sich um irreversible Veränderungen, die zu einer schnelleren Alterung des Gummis führen.
Nützliche Tipps zum Umstieg auf Winterreifen
Sommerreifen lagere ich in der Garage, wo die Wintertemperatur nicht unter 10 Grad Celsius fällt (Reifen sollten bei Temperaturen von -5 bis +25 Grad Celsius gelagert werden). Die Luftfeuchtigkeit muss unter 70 % liegen. Von Zeit zu Zeit, wenn das Wetter schöner ist, lasse ich das Garagentor mehrere Dutzend Minuten lang offen, um den Innenraum der Garage etwas zu belüften.
Ich lagere die Reifen ohne Felgen, stelle sie senkrecht auf die Lauffläche, ändere aber alle 3-4 Wochen ihre Position und drehe sie um 90 Grad. Außerdem habe ich vor, spezielle Ständer zu kaufen, damit die Reifen keinen direkten Bodenkontakt haben . Das ist mein Einkaufsplan für die nächste Wintersaison. Dieses Jahr werde ich sie wie in den Vorjahren in spezielle Hüllen verpacken und sie warten auf den Frühling.
Die saisonale Reifenlagerung sollte gemäß den Vorschriften erfolgen. Wenn wir uns für die Lagerung von Reifen mit Felgen entscheiden, sollten diese an speziellen Haken aufgehängt oder gestapelt werden. Wenn wir Reifen mit Felgen in einem Stapel lagern möchten, denken Sie daran, sie regelmäßig (alle 4 Wochen) neu anzuordnen. Sie dürfen nicht senkrecht aufgestellt werden, da dies zu Verformungen führen kann.
Eine ordnungsgemäße Konservierung und Lagerung der Reifen ermöglicht eine sichere Nutzung über einen längeren Zeitraum. Durch die Einhaltung der Lagerungsvorschriften und den rechtzeitigen Reifenwechsel können wir garantieren, dass sie uns jahrelang dienen. Entgegen dem Anschein lohnt es sich, diese paar Dutzend Minuten zu investieren, um Ihr Auto richtig auf die Reise vorzubereiten. Denn unsere Sicherheit und in vielen Fällen sogar unser Leben hängen von Reifen ab. Daher lohnt es sich nicht, sie zu unterschätzen.
