Moje Auto في الفيسبوك Moje Auto على Tiktok Moje Auto على يوتيوب Moje Auto على الانستقرام

القيادة البيئية – نخفض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 25%

القيادة الاقتصادية

(الصورة: بيكسل هنا)

آرثر أووزاريك
آرثر أووزاريك

مدير منتجات العلامة التجارية Moje Autoيعمل في مجال صناعة السيارات منذ سنوات. وهو شغوف بالسيارات والعناية بها. يشارك في مدونته معارفه وخبراته، ويقدم نصائح حول كيفية العناية بسيارتك بفعالية وإطالة عمرها.

يتسرب الوقود مثل الماء من خلال الصنبور المتسرب. نخسر المزيد من اللترات من خلال إنفاق المزيد على تشغيل السيارة، ومع ذلك يؤكد لنا مصنعو السيارات أن السيارات الحديثة تضمن اقتصاد القيادة... ولكن أين هو؟ قبل أن نبدأ بإلقاء اللوم على أولئك الذين تنتج مصانعهم سيارات حديثة، دعونا نفكر في ما قد نفعله بشكل غير صحيح وكيف تبدو قيادتنا في الواقع. ربما يستطيع أصدقاؤنا من ستوكهولم وكوبنهاجن، حيث تم استخدام مبادئ القيادة البيئية لسنوات عديدة، أن يقدموا لنا بعض النصائح.

يمكن أيضًا إعفاء السائقين المبتدئين من استخدام المكابح والبدء فجأة، وعدم التحكم في سرعتهم والقيادة بسرعة كبيرة، وعدم البدء فورًا بعد تشغيل المحرك وتخزين الأشياء غير الضرورية في صندوق السيارة. يجب أن يعلم السائق ذو الخبرة أن كل هذه العوامل تقلل من الاقتصاد في القيادة وتزيد من استهلاك الوقود. ومن خلال اتباع مبادئ القيادة الصديقة للبيئة، من الممكن تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 25%. السائق العادي الذي يهتم بها يستهلك 8% أقل منها، وكما نعلم، فإن الممارسة تؤدي إلى الإتقان.

المفتاح هو الأساسيات

تفتح باب السيارة وتجلس بشكل مريح في المقعد وتدير المفتاح في الإشعال. ماذا بعد؟ يستغرق المحرك قيد التشغيل وقتًا أطول بكثير للإحماء عندما يكون متوقفًا مقارنة بالقيادة. نحن نحرق الوقود دون أدنى معنى، وتعاني البيئة، وكذلك محفظتنا. ترتفع درجة حرارة وحدة القيادة بشكل أسرع أثناء القيادة، وبالتالي تحقيق ظروف التشغيل المثالية في وقت أقصر بعد بدء التشغيل. هل تريد الجلوس بشكل مريح في مقعد سيارتك؟ لا تحتاج إلى تشغيل المحرك لهذا الغرض.

شيء آخر مهم – تغيير التروس. وهذا يختلف بين السائقين، ولكن هذا له ما يبرره نظرا لطراز السيارة وعمرها. ومع ذلك، عليك أن تعرف القواعد العامة ولا ينصح بالانحرافات الكبيرة في حالتهم. ننتقل إلى السرعة الثالثة بسرعة 30-50 كم/ساعة، والسرعة الرابعة بسرعة 40-50 كم/ساعة، والسرعة الخامسة بسرعة 50-60 كم/ساعة. على وجه الخصوص، غالبًا ما نقوم بنشر الرقم خمسة مع تأخير كبير.

ديناميكية ولكن على نحو سلس

ليس من الضروري أن تستبعد القيادة الديناميكية القيادة السلسة. هل تعرف ما هو فرملة المحرك؟ هذا هو التحول المناسب عند التباطؤ. أنت تستخدم المكابح، وتبطئ السرعة، وتريد التوقف... لا تفعل ذلك فجأة. وبهذه الطريقة، يمكنك تقليل تآكل الفرامل ولا يهدر المحرك حتى قطرة وقود.

إذا بدأت من التوقف التام، قم بزيادة السرعة مع الضغط على دواسة الوقود بنسبة 75% حتى تصل إلى السرعة المطلوبة. سيكون المحرك في مرحلة زيادة الطلب على الوقود لفترة زمنية أقصر.

العادة ليست ضرورية دائما

نحن نقوم بأشياء كثيرة دون وعي، ولا ننتبه إلى حقيقة أنه من خلال التخلي عنها، يمكننا تقليل استهلاك الوقود بشكل كبير. افتح صندوق سيارتك وأجب عن السؤال - أي من هذه الأشياء تحتاجها أثناء القيادة؟ مرتبة هوائية؟ كرسي حديقة قديم؟ صندوق رائع؟ الجرار ميسون؟ كل 100 كجم من الأمتعة الإضافية تزيد بمقدار 0,7 لتر/100 كم. رتب سيارتك وستدرك أنه لا يستحق تحويلها إلى مرآب صغير أو قبو.

وعندما تعود من الإجازة أو العطلة الشتوية، هل تتذكر إزالة الصندوق من السطح؟ القيادة مع مثل هذه الإضافة التي تبدو غير مهمة تعني زيادة في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20%، وهو ما يحدث أحيانًا بسبب صعوبات في تدفق الهواء.

عادة أخرى لدى البولنديين هي القيادة دائمًا في الصيف مع تشغيل مكيف الهواء. ركبنا السيارة وبدون تفكير قمنا بتشغيل البرد اللطيف. لا نتذكر أن نطفئه بعد فترة. بهذه الطريقة نحرق ما يصل إلى 2 لتر/100 كم أكثر. هل حقا في حاجة إليها دائما؟ في الأيام الباردة، تكون التهوية كافية، وعند ركن السيارة، اقضِ المزيد من الوقت في البحث عن مكان مظلل، إن أمكن بالطبع.

من المحزن أن نعترف بأن العديد من السائقين ما زالوا يمارسون عادات الإسراف. إنهم يريدون السفر بسعر أرخص، دون أن يدركوا أن الكثير يعتمد عليهم. لقد اعتنقنا الطراز الاسكندنافي في التصميمات الداخلية بإعجاب كبير، فلماذا لا ينطبق الأمر نفسه على أسلوب القيادة الاسكندنافي...

إمكانية الوصول